Para interactuar en La.Network, debes ser un miembro de la comunidad

¡REGISTRATE, ES GRATIS!

Registrate con tu cuenta de Google Registrate con tu correo electrónico ¿Ya tienes cuenta? Inicia sesión
Donar

LA

Network

Ciudades - Colombia
Editor
¿Te gustó este contenido? Apoyar a este autor

Investigadores de Medellín patentaron cemento más eficiente

Compartir en redes sociales:

Esta nueva formulación de cemento ayudaría a reducir las emisiones de CO2 de esta industria hasta en un 30%.

Investigadores de Medellín patentaron cemento más eficiente
Foto: Profesor Jorge Iván Tobón

La “formulación de cemento en base a sulfoaluminato con proporción particular de sistemas yelemíticos”, desarrollado por investigadores de la Universidad Nacional de Colombia Sede Medellín y Cementos Argos, recibió patente de protección de invención a una fórmula de parte de la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC).

El desarrollo propuesto, estaría basado en dos orientaciones: en la primera, se desarrolla el cemento como tal a base de ulfoaluminato de calcio (CSA), lo que se logró con materiales naturales y colombianos.

Por su parte, la segunda propuesta consiste en combinaciones mineralógicas que permiten optimizar su desempeño, ya que en tres días puede alcanzar hasta 50 megapascales de resistencia a compresión lo mismo que daría un cemento Portland, el más usado en Colombia y el mundo, pero a 28 días.

Según el profesor Jorge Iván Tobón, algunos investigadores han cuantificado emisiones de la industria cementera y han estimado que se dan entre el 5 y el 8 % del CO2 antrópico, es decir, del producido por el hombre. Con la nueva formulación de cemento se calcula una reducción del 30 %.

El docente, explicó que los polimorfos son las diferentes formas con la misma composición química que tienen los minerales. En el cemento CSA, la principal fase mineralógica es la yelimita, explica el profesor.

Esta, según descubrieron los investigadores, tiene diferentes polimorfos. Los expertos plantearon hacer que predominara uno sobre otro en proporciones establecidas para lograr que la resistencia mecánica y la durabilidad sean máximas, como en efecto ocurrió.

Con información de la Agencia de Noticias Universidad Nacional.

Compartir en redes sociales:

0
0
¿Crees que este artículo no cumple con las normas de la comunidad? Reportar contenido

¿Cómo te pareció este artículo?

Comentarios

    Creemos en el debate respetuoso y constructivo. Nuestras ciudades lo merecen. Aquí puedes expresar tus comentarios