Bogotá lanzó nueva campaña para evitar los “colados” en el sistema TransMilenio

LA Network Ciudades - Ciudades
23 abril, 2017 - Movilidad

Actualmente, las personas que son sorprendidas “coladas” en TransMilenio deben pagar una multa de 196 mil pesos, unos 68 dólares.

Foto: Alcaldía de Bogotá

“Todos Pagamos el Pato” es el nombre de la nueva campaña de cultura ciudadana, por medio de la cual la Alcaldía Distrital de Bogotá espera crear conciencia en aquellas personas que a diario ingresan a TransMilenio sin pagar y eviten ingresar como “colados” con cuya actitud ponen en riesgo su integridad física.

En desarrollo de esta campaña, durante los próximos meses los usuarios del Sistema se encontrarán en estaciones y portales con un Pato amarillo que simboliza al “colado”, cuya evasión afecta de manera directa la planeación y operación del TransMilenio y la capacidad para mejorar el servicio.

Durante esta etapa inicial, la imagen y los mensajes clave de la campaña aparecerán publicados en buses, estaciones y portales. Así, la Alcaldía de la capital colombiana busca aunar esfuerzos entre usuarios, operadores del Sistema y el Distrito para contrarrestar a los colados que afectan a todos los bogotanos.

Con la estrategia “Todos Pagamos el Pato”, el gobierno de Bogotá busca que en los viajeros quede claro que los “colados” propician un ambiente de desorden e inseguridad, ponen en peligro a los demás usuarios y generan mayor ocupación en los buses. Además, convierten al Sistema TransMIlenio en el escenario propicio para la delincuencia que lleva al Distrito a incurrir en gastos adicionales para reforzar las normas de seguridad.

Precisamente, ante el desbordamiento de “colados” en el Sistema, la Alcaldía de Bogotá ha tenido que instalar barandas en las zonas de transición en 53 estaciones identificadas como críticas. También, se han hecho cerramientos en malla en los portales Américas, Banderas, Usme, Tunal, Suba y Sur.

Sumado a eso, han debido ubicar puertas más robustas y cerramientos perimetrales en más de 22 estaciones y portales. Igualmente, se avanza en la instalación de seis mil metros lineales de cerramientos perimetrales en 15 estaciones, las cuales están en estudio de priorización.