Rosario, lista para ser la capital mundial de la bicicleta en 2021

Rosario, lista para ser la capital mundial de la bicicleta en 2021

LA Network - Equipo editorial
8 agosto, 2021 - Movilidad

“Estuvimos trabajando junto a activistas en lo que es el primer borrador de reglamento en la historia de los Foros Mundiales y que será puesto a consideración durante la asamblea del FMB10”. Jimena Pérez Marchetta 

Rosario, lista para ser la capital mundial de la bicicleta en 2021
Rosario es una ciudad no capital, intermedia (un millón de habitantes). A diferencia de las sedes predecesoras, una ciudad intermedia presenta otros desafíos en torno a la movilidad, comparable con la mayoría de las ciudades del mundo.

Del 15 al 19 de septiembre de 2021, la ciudad argentina de Rosario se convertirá en el epicentro de la bicicleta en el mundo, al realizar el décimo Foro Mundial de la Bicicleta “Moviendo Masas”; un espacio de reflexión sobre la importancia que tiene este medio de transporte sostenible en el mundo y su creciente relevancia como opción durante la pandemia. 

Temas como Cultura en Movimiento, Conocimiento en Movimiento, Masas en Movimiento, Ciudades en Movimiento y Acción Climática, serán los ejes temáticos que estarán a disposición de los visitante presenciales y virtuales al Foro, todo en voces de expertos internacionales relacionados con el mundo del pedal.  

Igualmente, será un encuentro retador ante la necesidad de hacerlo presencial y virtual, garantizando que los asistentes cumplan las medidas de bioseguridad, y que quienes estén a la distancia, puedan vivir cada momento como si estuvieran en Rosario. 

Para esta edición, como lo hemos sido desde 2016, LA Network será Social Media Partner del Foro y en esta labor de divulgación de un tema que nos apasiona, invitamos a este diálogo a la alcaldesa de la Bicicleta por #Salta e integrante del comité organizador, Jimena Pérez Marchetta, para conocer más detalles de lo que será el evento. 

¿Qué significa para Argentina y puntualmente para Rosario, recibir el Foro Mundial de la Bicicleta? 

Para las organizaciones biciactivistas de Argentina es la oportunidad de desarrollar un Foro con una perspectiva atravesada por todos los aprendizajes que tuvimos en los últimos cinco años. Un activismo “reciente” comparado con otras experiencias de Latinoamérica. Para Rosario es el momento de lucirse como una de las ciudades más amigables con la bicicleta que tiene Argentina y, a la vez, poder acelerar y consolidar la política pública en torno a la movilidad sustentable. 

Rosario como ciudad, ¿Cuál cree que es el factor diferenciador que le imprime al Foro? 

Rosario es una ciudad no capital, intermedia (un millón de habitantes). A diferencia de las sedes predecesoras, una ciudad intermedia presenta otros desafíos en torno a la movilidad, comparable con la mayoría de las ciudades del mundo. Rosario no está atravesada por autopistas, donde el Río Paraná y el espacio público de alta calidad la hacen una anfitriona perfecta para quienes disfrutamos las ciudades.  

¿Cómo ha sido el proceso a planeación del Foro? ¿Quiénes hacen parte de este equipo desde lo privado, lo público y la sociedad?  

En un contexto de pandemia, el proceso de planeación tuvo cierta complejidad debido a la incertidumbre. Más allá de eso, como comisión organizadora ya teníamos una sólida experiencia en organización de eventos desde la virtualidad (Argentina en Bici organiza los Foros Argentinos con esta modalidad), lo que nos permitió continuar el proceso en cuarentena, además de sumar voluntaries alrededor de todo el mundo. Hoy somos 60 voluntaries con diferentes grados de participación, la mayoría ciudadanxs pero también contamos con funcionarxs publicxs y el apoyo de empresas privadas que patrocinan este evento que es totalmente autogestionado.  

Rosario, lista para ser la capital mundial de la bicicleta en 2021
Será un encuentro retador ante la necesidad de hacerlo presencial y virtual, garantizando que los asistentes cumplan las medidas de bioseguridad, y que quienes estén a la distancia, puedan vivir cada momento como si estuvieran en Rosario. Foto: Foro Mundial de la Bici en Quito

Conceptualmente, ¿Cómo está planteado este Foro Mundial de la Bici? 

Lo hemos definido como un foro híbrido, que está planteado de modo adaptable a la situación pandémica. La presencialidad está garantizada, hace poco hemos presentado las sedes y se prevé la transmisión por Internet para aquellas personas que no puedan viajar. También, este formato nos permite reflexionar sobre la huella de carbono que generan nuestros viajes en este tipo de eventos. La prioridad fue darles continuidad a los Foros mundiales, y desde la creatividad y la innovación lo haremos posible.  

Hablemos de los cinco ejes temáticos que tendrá el Foro. 

Tenemos cinco fabulosos ejes temáticos: Cultura en Movimiento, Conocimiento en Movimiento, Masas en Movimiento, Ciudades en Movimiento; y el eje 5, que creo va a ser un gran legado para los próximos foros: Acción Climática (tan urgente y necesario). Pueden acceder a más información sobre los ejes aquí: instagram.com/p/CRzUW4GK3en/?utm_source=ig_web_copy_link 

De momento, ¿A quiénes podremos ver en los paneles de expositores del Foro? 

¡Estamos muy cerca de presentar algunos nombres! Estén atentxs en @foromundialbici, también en http://fmb10.org.  

Siendo Argentina un país tan diverso y con tanto activismo en temas de género, ¿Cómo está planteado precisamente este apartado de equidad de género para el Foro? 

Al igual que en los foros nacionales, la perspectiva de género está presente en todos los aspectos del #FMB10. Desde las disertaciones, los espacios de cuidado y la niñez hasta la accesibilidad. Esperamos que toda la experiencia feminista que tenemos como país se vea reflejada. 

Desde su papel como Alcaldesa de la Bicicleta por #Salta, ¿Qué plus le puede imprimir al Foro y cómo se imagina el desarrollo de este encuentro de la Bici? 

Creo que todes les voluntaries aportamos diversidad desde los diferentes activismos. En mi caso estos dos años he aprendido mucho en mi rol de alcaldesa de la mano de BYCS_org, la cual pude trasladar en este Foro, sobre todo en relación con la articulación latinoamericana. Puntualmente estuvimos trabajando junto a activistas en lo que es el primer borrador de reglamento en la historia de los Foros Mundiales y que será puesto a consideración durante la asamblea del FMB10. Hay muchas expectativas por ese momento. 

¿Por qué hay que ir al Foro Mundial de la Bicicleta en Rosario? 

Son dos años sin encontrarnos. Para quienes tengan las posibilidades de viajar significará celebrar lo que el biciactivismo nos regala: compartir dentro y fuera de las actividades y la posibilidad de potenciar nuestros proyectos como siempre lo hicieron los Foros Mundiales de la Bicicleta. Luego del año más raro de nuestras vidas, qué bueno sería volver a reunirnos, pedalear juntes, carretear, festejar que la bici sigue siendo ese elemento transformador de nuestras ciudades y nuestras vidas. ¡Les esperamos en Rosario del 15 al 19 de septiembre!