Para interactuar en La.Network, debes ser un miembro de la comunidad

¡REGISTRATE, ES GRATIS!

Registrate con tu cuenta de Google Registrate con tu correo electrónico ¿Ya tienes cuenta? Inicia sesión
Idea Top
Donar

Sector automotriz de Colombia se comprometió con la calidad del aire

Compartir en redes sociales:

Colombia deberá trabajar en la renovación efectiva del parque automotor, de tal manera que para 2030 todas las motos que circulen en el país sean Euro 3 y en 2035 todos los vehículos con motor diésel sean Euro VI.

Foto: Archivo LA Network

Representantes del Gobierno de Colombia, el Congreso de la República, Ecopetrol y las agremiaciones de industriales y comerciantes, dieron a conocer su compromiso para trabajar de manera coordinada y articulada, en la implementación de las leyes aprobadas que buscan la reducción de emisiones vehiculares y la promoción al uso de vehículos eléctricos, como pilares para el mejoramiento de la calidad del aire especialmente en los centros urbanos

Al respecto, Ricardo Lozano, ministro de Ambiente, destacó el desarrollo de acciones planteadas en favor de una mejor calidad del aire, entre las que se contemplan el mejoramiento de combustibles, la definición de límites de emisión más estrictos, el mejoramiento de mecanismos de seguimiento y control, y la renovación de la flota vehicular contaminante.

De esta manera, la Ley indica que para el caso de motocicletas se establece que aquellas que ingresen o se fabriquen en el país a partir del 2021, deberán cumplir estándares de emisión Euro 3 o superior con lo que se logra reducir alrededor del 50 % de las emisiones contaminantes.

A su vez, todos los vehículos diésel que ingresen o se fabriquen en el país a partir de 2023, deberán cumplir el estándar EURO VI o superior, medida que permite la reducción de las emisiones de partículas en un 96 %, frente a las tecnologías Euro II que tradicionalmente circula por las ciudades colombianas.

Por su parte, la ley de promoción al uso de vehículos eléctricos contempla beneficios como la reducción al impuesto de vehículos; la generación de descuentos en las tarifas de obtención del certificado de revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes, y en las primas de los seguros SOAT (10 %); la habilitación de espacios de parqueo preferencial en parqueaderos públicos y comerciales; la implementación de tarifas diferenciadas de parqueo; y exenciones tributarias por parte de autoridades territoriales.

Compartir en redes sociales:

0
0
¿Crees que este artículo no cumple con las normas de la comunidad? Reportar contenido

¿Cómo te pareció este artículo?

Comentarios

    Creemos en el debate respetuoso y constructivo. Nuestras ciudades lo merecen. Aquí puedes expresar tus comentarios

Únete a la red colaborativa

Mantenemos tus datos seguros