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45 mil usuarios de 27 comunas de Santiago se benefician con modificaciones de Transantiago

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Una de las novedades, el I25, entrega conexión a Villa Cardenal Silva Henríquez y Población Los Presidentes, en la comuna de Cerrillos, hasta la Línea 6 de Metro.

Foto: Transantiago

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) de Chile, a través del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), dio a conocer nuevas modificaciones a la malla general de recorridos de buses del Transantiago, dentro de las cuales se destaca el nuevo recorrido I25 que mejorará las conexiones de los habitantes de Cerrillos con la Línea 6.

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“El servicio I25 permitirá que más vecinos de Cerrillos y del sector surponiente puedan acceder a la Línea 6 del Metro. Estas modificaciones responden a una ciudad cambiante. Vamos adaptando el sistema a los requerimientos de los usuarios y esa flexibilidad es la que también inspirará la nueva licitación del sistema”, destacó la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt.

El I25, además, entregará un enlace directo para los usuarios de la Villa Cardenal Silva Henríquez y la Población Los Presidentes. A su vez, con los cambios se beneficiarán más de 45 mil usuarios, pues se continúa potenciando la integración de modos, especialmente para aumentar las conexiones entre buses y el Metro.

Mira de nuevo: Las ventajas de largo plazo de los sistemas metroferroviarios.

Por su parte, el Director del Transporte Público Metropolitano – DTPM, Fernando Saka, remarcó que “estamos permanentemente atentos a las necesidades de los usuarios del sistema y pensando en las modificaciones posibles y útiles para ellos. A esto responden los cambios que estamos anunciando. Nuestro objetivo fundamental es mejorar las condiciones de viaje de las personas y reducir sus tiempos de viaje”, dijo.

De otro lado, también aparece como modificación destacada la llegada del recorrido 114 hasta Metro Ñuñoa, lo que permitirá a los usuarios de ese servicio mejorar sus tiempos de viaje, combinando directamente con el tren subterráneo. Respecto al resto de los cambios, resaltan nuevas rutas y extensiones, las que no sólo permitirán al sistema crecer en cobertura, sino aprovechar nueva infraestructura vial, como lo hará el servicio 307e, a través de la nueva conexión Lo Marcoleta-Autopista Central.

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